Rozbor dopravnej nehodovosti podľa hlavných príčin (10 najpočetnejších podľa 1. a 2. úrovne)
| Nitriansky kraj |
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 |
| Počet nehôd celkom | 351 | 168 | 19 | 40 | 41 | 24 | 27 | 32 |
| porušenie povinnosti vodiča | 142 | 78 | 5 | 13 | 18 | 9 | 8 | 11 |
| | tj. % | 40,5 | 46,4 | 26,3 | 32,5 | 43,9 | 37,5 | 29,6 | 34,4 |
| nevenovanie sa plne vedeniu vozidla a nesledovanie situácie v cestnej premávke | 121 | 68 | 3 | 10 | 18 | 6 | 7 | 9 |
| nedanie prednosti chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov | 8 | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 |
| vedenie vozidla, ak je schopnosť vodiča viesť vozidlo znížená najmä úrazom, chorobou, nevoľnosťou alebo únavou | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| vozidlo nemožno prevádzkovať v cestnej premávke | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| nerešpektovanie chodcov prechádzajúcich cez cestu, na ktorú vodič odbočuje, pri odbočovaní na miesto mimo cesty, pri vchádzaní na cestu a pri otáčaní alebo pri cúvaní | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| vedenie vozidla po požití alkoholu v takom čase, keď sa alkohol nachádza v organizme vodiča | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| zastavenie vozidla na priechode pre chodcov alebo na priechode pre cyklistov | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| požitie alkoholického nápoja počas vedenia vozidla | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| nedovolená rýchlosť jazdy | 55 | 24 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 | 5 |
| | tj. % | 15,7 | 14,3 | 21,1 | 15 | 14,6 | 16,7 | 22,2 | 15,6 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy svojim schopnostiam | 43 | 17 | 4 | 6 | 6 | 4 | 2 | 4 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy stavu a povahe vozovky | 8 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy vlastnostiam vozidla a nákladu | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy poveternostným podmienkam | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nesprávne otáčanie a cúvanie | 39 | 23 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 3 |
| | tj. % | 11,1 | 13,7 | 10,5 | 7,5 | 4,9 | 16,7 | 7,4 | 9,4 |
| nezaistenie bezpečného cúvania pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby | 20 | 13 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 |
| nebezpečné cúvanie | 11 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| nezaistenie bezpečného otáčania pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| porušenie pravidiel pre odbočovanie (§ 19) a pre prejazd cez križovatku (§ 20) pri otáčaní | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| otáčanie na neprehľadných alebo na inak nebezpečných miestach | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| otáčanie na križovatke s riadenou premávkou, pokiaľ to nedovoľuje dopravná značka ale zariadenie | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| cúvanie na jednosmernej ceste, ak to nie je potrebné k zaradení alebo vyjdení z radu stojacich vozidiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nesprávna jazda cez križovatku | 35 | 16 | 3 | 4 | 5 | 3 | 1 | 3 |
| | tj. % | 10 | 9,5 | 15,8 | 10 | 12,2 | 12,5 | 3,7 | 9,4 |
| nedanie prednosti v jazde z vedľajšej cesty na značku Daj prednosť v jazde! vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste | 28 | 13 | 2 | 4 | 3 | 3 | 1 | 2 |
| nezastavenie, nedanie prednosti v jazde z vedľajšej cesty na značku Stoj, daj prednosť v jazde! vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| nedanie prednosti v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| nesprávny spôsob jazdy | 17 | 5 | 2 | 4 | 0 | 0 | 2 | 4 |
| | tj. % | 4,8 | 3 | 10,5 | 10 | 0 | 0 | 7,4 | 12,5 |
| jazda po nesprávnej strane, okraju vozovky | 16 | 5 | 2 | 3 | 0 | 0 | 2 | 4 |
| jazda po krajnici, okrem obchádzania a vyhýbania | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 15 | 7 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 |
| | tj. % | 4,3 | 4,2 | 0 | 2,5 | 7,3 | 4,2 | 3,7 | 6,3 |
| nedodržanie dostatočnej vzdialenosti od vozidla jazdiaceho vpredu | 15 | 7 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 |
| nesprávne predchádzanie | 13 | 4 | 0 | 2 | 4 | 2 | 1 | 0 |
| | tj. % | 3,7 | 2,4 | 0 | 5 | 9,8 | 8,3 | 3,7 | 0 |
| predchádzanie bez možnosti bezpečného zaradenia pred predchádzané vozidlo | 4 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nesprávne vybočenie zo smeru jazdy pri predchádzaní | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| nedostatočný bočný odstup pri predchádzaní | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| predchádzanie po nesprávnej strane vpravo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| nesprávne zaradenie sa pred predchádzané vozidlo | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| predchádzanie pri nedostatočnom rozhľade pred sebe | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| predchádzanie pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou, ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred úrovňou križovatky | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| nesprávne odbočovanie | 10 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| | tj. % | 2,8 | 1,8 | 10,5 | 5 | 0 | 0 | 11,1 | 0 |
| nedanie prednosti v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám a električkám idúcim v oboch smeroch pri odbočovaní vľavo | 6 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| neopatrné odbočovanie | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| odbočovanie bez znamenia o zmene smeru jazdy | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nesprávne zaradenie sa pred odbočením vpravo | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 10 | 0 | 1 | 5 | 1 | 0 | 2 | 1 |
| | tj. % | 2,8 | 0 | 5,3 | 12,5 | 2,4 | 0 | 7,4 | 3,1 |
| vstup chodca bezprostredne pred prichádzajúce vozidlo | 5 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| pohyb chodca mimo chodník po nesprávnej strane vozovky | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| prechádzanie cez cestu mimo priechodu pre chodcov, nadchodu alebo podchodu ak sa nachádzajú v blízkosti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| nesprávne prechádzanie cez vozovku mimo priechodu pre chodcov (v blízkosti miesta nie je priechod, podchod alebo nadchod) | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nepresvedčenie sa pred vstupom na vozovku, či tak môže urobiť bez nebezpečenstva | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| vplyv prevádzky | 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| | tj. % | 1,1 | 1,2 | 0 | 0 | 2,4 | 0 | 0 | 3,1 |
| rozbitie skla odrazeným kameňom | 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
• Platnosť dát: aktuálnych ku: 16.02.2021 01:13, minuloročných ku: 16.02.2020 01:13