Rozbor dopravnej nehodovosti podľa hlavných príčin (10 najpočetnejších podľa 1. a 2. úrovne)
| Banskobystrický kraj |
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Počet nehôd celkom | 305 | 50 | 11 | 25 | 11 | 9 | 42 | 10 | 11 | 26 | 11 | 36 | 29 | 34 |
| porušenie povinnosti vodiča | 122 | 18 | 2 | 9 | 5 | 5 | 17 | 3 | 3 | 12 | 5 | 17 | 14 | 12 |
| | tj. % | 40 | 36 | 18,2 | 36 | 45,5 | 55,6 | 40,5 | 30 | 27,3 | 46,2 | 45,5 | 47,2 | 48,3 | 35,3 |
| nevenovanie sa plne vedeniu vozidla a nesledovanie situácie v cestnej premávke | 80 | 11 | 0 | 6 | 2 | 3 | 13 | 3 | 2 | 6 | 5 | 11 | 9 | 9 |
| vedenie vozidla po požití alkoholu v takom čase, keď sa alkohol nachádza v organizme vodiča | 17 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 4 | 3 | 2 |
| nedanie prednosti chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov | 13 | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| vedenie vozidla, ak je schopnosť vodiča viesť vozidlo znížená najmä úrazom, chorobou, nevoľnosťou alebo únavou | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| nerešpektovanie chodcov prechádzajúcich cez cestu, na ktorú vodič odbočuje, pri odbočovaní na miesto mimo cesty, pri vchádzaní na cestu a pri otáčaní alebo pri cúvaní | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| vozidlo nemožno prevádzkovať v cestnej premávke | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nedbanie zvýšenej opatrnosti voči cyklistom a chodcom, najmä deťom, zdravotne postihnutým osobám, osobitne voči osobám, ktoré používajú bielu palicu, a starým osobám | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| požitie alkoholického nápoja počas vedenia vozidla | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| vedenie vozidla po užití inej návykovej látky v takom čase, keď sa iná návyková látka nachádza v organizme vodiča | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| nedovolená rýchlosť jazdy | 60 | 13 | 2 | 7 | 1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 4 | 1 | 3 | 7 | 7 |
| | tj. % | 19,7 | 26 | 18,2 | 28 | 9,1 | 33,3 | 16,7 | 30 | 18,2 | 15,4 | 9,1 | 8,3 | 24,1 | 20,6 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy svojim schopnostiam | 42 | 11 | 2 | 6 | 0 | 1 | 5 | 3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 3 | 3 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy stavu a povahe vozovky | 11 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy poveternostným podmienkam | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy vlastnostiam vozidla a nákladu | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| neprispôsobenie rýchlosti jazdy vzdialenosti, na ktorú má vodič rozhľad | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nesprávna jazda cez križovatku | 20 | 6 | 2 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 |
| | tj. % | 6,6 | 12 | 18,2 | 4 | 9,1 | 0 | 7,1 | 0 | 0 | 3,8 | 9,1 | 8,3 | 3,4 | 2,9 |
| nedanie prednosti v jazde z vedľajšej cesty na značku Daj prednosť v jazde! vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste | 17 | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 |
| nezastavenie, nedanie prednosti v jazde z vedľajšej cesty na značku Stoj, daj prednosť v jazde! vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| nedanie prednosti v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| nesprávne otáčanie a cúvanie | 20 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 2 | 4 | 1 | 2 |
| | tj. % | 6,6 | 0 | 9,1 | 8 | 27,3 | 0 | 9,5 | 0 | 9,1 | 0 | 18,2 | 11,1 | 3,4 | 5,9 |
| nebezpečné cúvanie | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 1 | 0 |
| porušenie pravidiel pre odbočovanie (§ 19) a pre prejazd cez križovatku (§ 20) pri otáčaní | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nezaistenie bezpečného cúvania pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| nezaistenie bezpečného otáčania pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| nesprávny spôsob jazdy | 17 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 2 | 0 | 2 | 1 | 3 |
| | tj. % | 5,6 | 2 | 0 | 4 | 9,1 | 0 | 4,8 | 30 | 9,1 | 7,7 | 0 | 5,6 | 3,4 | 8,8 |
| jazda po nesprávnej strane, okraju vozovky | 12 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| jazda po krajnici, okrem obchádzania a vyhýbania | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 |
| nesprávne odbočovanie | 14 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2 | 2 | 3 | 1 | 0 |
| | tj. % | 4,6 | 2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 7,1 | 10 | 0 | 7,7 | 18,2 | 8,3 | 3,4 | 0 |
| nedanie prednosti v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám a električkám idúcim v oboch smeroch pri odbočovaní vľavo | 11 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 |
| odbočovanie bez znamenia o zmene smeru jazdy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| neopatrné odbočovanie | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| porušenie povinnosti účastníka cestnej premávky | 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 1 | 1 | 4 |
| | tj. % | 4,3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19,2 | 0 | 2,8 | 3,4 | 11,8 |
| nedisciplinované a neohľaduplné správanie sa | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3 |
| neprispôsobenie svojho správania najmä stavebnému a dopravno-technickému stavu cesty | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| nedbanie na dopravné značky a dopravné zariadenia | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| neprispôsobenie svojho správania situácii v cestnej premávke | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| neprispôsobenie sa poveternostným podmienkam v cestnej premávke | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| neprispôsobenie správania v cestnej premávke svojim schopnostiam | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 13 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| | tj. % | 4,3 | 10 | 0 | 8 | 0 | 0 | 7,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,8 | 3,4 | 2,9 |
| nedodržanie dostatočnej vzdialenosti od vozidla jazdiaceho vpredu | 13 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| nesprávne predchádzanie | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| | tj. % | 2,6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4,8 | 0 | 18,2 | 0 | 0 | 2,8 | 3,4 | 0 |
| predchádzanie bez ohľadu na vodiča jazdiaceho v protismere alebo iných účastníkov cestnej premávky | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| nesprávne vybočenie zo smeru jazdy pri predchádzaní | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nesprávne zaradenie sa pred predchádzané vozidlo | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nedostatočný bočný odstup pri predchádzaní | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| predchádzanie pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou, ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred úrovňou križovatky | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| nesprávne vyhýbanie | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| | tj. % | 1,6 | 0 | 18,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5,9 |
| protiidúcich vozidiel | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |