Porovnanie základných ukazovateľov o dopravných nehodách s následkom na živote alebo zdraví za obdobie od 01.01. do 31.05.2014 a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Kraj: Nitrianský kraj
Celkový prehľad nehôd | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Celkom nehôd | 222 | 72 | 19 | 37 | 42 | 16 | 19 | 17 | | rozdiel | 12 | 10 | -9 | 2 | 0 | 10 | -3 | 2 | | - šk. do 3990€, bez usmrt., zran. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Neh. s násl. na živote alebo zdr. | 222 | 72 | 19 | 37 | 42 | 16 | 19 | 17 | | rozdiel | 12 | 10 | -9 | 2 | 0 | 10 | -3 | 2 | | Tj % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | Počet usmrtených | 17 | 9 | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | 12 | 8 | 2 | 1 | 1 | 0 | -2 | 2 | | Počet ťažko zranených | 32 | 6 | 6 | 6 | 5 | 2 | 5 | 2 | | rozdiel | -10 | 0 | -9 | -4 | 1 | 1 | 0 | 1 | | Počet ľahko zranených | 235 | 82 | 15 | 34 | 48 | 20 | 20 | 16 | | rozdiel | -1 | 10 | -9 | -5 | -4 | 12 | -1 | -4 | | Škoda v 10€ | 72681 | 28213 | 4576 | 10629 | 11891 | 6127 | 6135 | 5110 | | rozdiel | 7540 | 5105 | -4654 | 3104 | 4301 | 5550 | 446 | -6312 |
|
Zavinené (ŠEDN) | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | - Chodcom | 18 | 7 | 2 | 2 | 5 | 1 | 0 | 1 | | rozdiel | 0 | -3 | 2 | -2 | 3 | 0 | -1 | 1 | | Tj % | 8,1 | 9,7 | 10,5 | 5,4 | 11,9 | 6,3 | 0 | 5,9 | | - Vodičom mot. vozidla | 186 | 60 | 16 | 31 | 35 | 12 | 18 | 14 | | rozdiel | 12 | 11 | -8 | 3 | -1 | 8 | -1 | 0 | | Tj % | 83,8 | 83,3 | 84,2 | 83,8 | 83,3 | 75 | 94,7 | 82,4 | | - Vodičom nemot. voz. | 6 | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | -9 | 0 | -3 | -1 | -3 | -1 | -1 | 0 | | Tj % | 2,7 | 2,8 | 5,3 | 5,4 | 2,4 | 0 | 0 | 0 |
|
Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | porušenie povinnosti vodiča | 69 | 19 | 8 | 10 | 12 | 9 | 6 | 5 | | rozdiel | 8 | 2 | 0 | -1 | 3 | 8 | -2 | -2 | | Tj % | 31,1 | 26,4 | 42,1 | 27 | 28,6 | 56,3 | 31,6 | 29,4 | | nedovolená rýchlosť jazdy | 47 | 21 | 0 | 9 | 8 | 2 | 3 | 4 | | rozdiel | -11 | 5 | -7 | -2 | -10 | 1 | 0 | 2 | | Tj % | 21,2 | 29,2 | 0 | 24,3 | 19 | 12,5 | 15,8 | 23,5 | | nesprávna jazda cez križovatku | 29 | 6 | 2 | 5 | 9 | 0 | 5 | 2 | | rozdiel | 10 | 3 | -3 | 2 | 4 | -1 | 5 | 0 | | Tj % | 13,1 | 8,3 | 10,5 | 13,5 | 21,4 | 0 | 26,3 | 11,8 | | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 20 | 8 | 2 | 3 | 5 | 1 | 0 | 1 | | rozdiel | 3 | -1 | 2 | -1 | 3 | 0 | -1 | 1 | | Tj % | 9 | 11,1 | 10,5 | 8,1 | 11,9 | 6,3 | 0 | 5,9 | | nesprávny spôsob jazdy | 9 | 1 | 3 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 2 | 0 | 3 | -1 | 1 | 0 | -1 | 0 | | Tj % | 4,1 | 1,4 | 15,8 | 8,1 | 2,4 | 0 | 5,3 | 0 | | nesprávne predchádzanie | 8 | 3 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | | rozdiel | 0 | 1 | -1 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | | Tj % | 3,6 | 4,2 | 5,3 | 0 | 7,1 | 0 | 5,3 | 0 | | nesprávne otáčanie a cúvanie | 8 | 4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | | rozdiel | 3 | 4 | 0 | 1 | -2 | 0 | 0 | 0 | | Tj % | 3,6 | 5,6 | 0 | 5,4 | 0 | 0 | 5,3 | 5,9 | | nesprávne vchádzanie na cestu | 7 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | | rozdiel | 4 | 3 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | | Tj % | 3,2 | 4,2 | 5,3 | 0 | 0 | 0 | 5,3 | 11,8 | | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 5 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | | rozdiel | -1 | -4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | | Tj % | 2,3 | 2,8 | 5,3 | 0 | 0 | 6,3 | 5,3 | 0 | | nesprávne odbočovanie | 5 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | -7 | -2 | -1 | 1 | 0 | 1 | -4 | -2 | | Tj % | 2,3 | 0 | 0 | 2,7 | 7,1 | 6,3 | 0 | 0 |
|
Alkohol | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Alkohol | 11 | 4 | 0 | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | | rozdiel | -7 | 0 | -3 | 0 | 0 | 0 | -2 | -2 | | Tj % | 5 | 5,6 | 0 | 8,1 | 7,1 | 6,3 | 0 | 0 |
|
Vo vnútri úseku označeného značkou Obec/Konec obce | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Nehody v obci | 122 | 38 | 11 | 17 | 25 | 9 | 13 | 9 | | rozdiel | 3 | -1 | -2 | -2 | 2 | 5 | 0 | 1 | | Nehody mimo obec | 100 | 34 | 8 | 20 | 17 | 7 | 6 | 8 | | rozdiel | 9 | 11 | -7 | 4 | -2 | 5 | -3 | 1 | | NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Podľa kategórie cesty | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | diaľnica | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rýchlostná cesta | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | cesta I. triedy | 44 | 14 | 7 | 9 | 6 | 3 | 3 | 2 | | cesta II. triedy | 24 | 7 | 4 | 5 | 5 | 1 | 2 | 0 | | cesta III. triedy | 47 | 10 | 0 | 14 | 2 | 6 | 10 | 5 | | komunikácia účelová - poľné a lesné cesty | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | komunikácia účelová - ostatné (parkoviská, príjazdy k továrňam, pieskovňam, skladom a pod.) | 11 | 3 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 3 | | komunikácia v km systéme nesledovaná | 88 | 33 | 6 | 7 | 29 | 5 | 3 | 5 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: vodiči | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 11 | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | 7 | 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | -2 | 2 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 7 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | 3 | 3 | 0 | -1 | 1 | 0 | -2 | 2 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 7 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | 3 | 3 | 0 | -1 | 1 | 0 | -2 | 2 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky vo vozidlách pri DN. Osoby: spolucestujúci | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | motocykel, motorová trojkolka, štvorkolka - L | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho malé motocykle L1e, L2e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motocykle L3e, L4e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho motorové trojkolky L5e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho štvorkolky L6e, L7e | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | snežný skúter - LS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | osobné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - M | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho osobné motorové vozidlá M1, M1G | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho autobusy M2, M3, M2G, M3G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nákladné motorové vozidlo (vrátane terénneho) - N | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N1, N1G s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N2, N2G s celkovou hmotnosťou do 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho N3, N3G s celkovou hmotnosťou nad 12000 kg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo (vrátane návesa) - O | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho O1, s celkovou hmotnosťou do 750 kg, | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné prípojné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | kolesový traktor - T | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pásový traktor - C | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | prípojné vozidlo traktora - R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | traktorom ťahaný vymeniteľný stroj - S | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | pracovný stroj - P | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | iné cestné vozidlo - V | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho bicykel, kolobežka | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho záprahové | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho jednonápravový traktor s prívesom | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho ostatné iné cestné vozidlo | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezistený druh cestného vozidla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | električkové dráhové vozidlo - ELEK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | trolejbusové dráhové vozidlo - TR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | železničné dráhové vozidlo - ZE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | nezadané | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky, pokračovanie | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 17 | 9 | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | 12 | 8 | 2 | 1 | 1 | 0 | -2 | 2 | | - chodci | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - cyklisti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v mot. voz. | 13 | 6 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | 8 | 5 | 2 | 0 | 1 | 0 | -2 | 2 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - v nemot. voz. | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - nie je účastníkom premávky | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - z toho deti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - NEZADANÉ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
Následky v OA | Nitrianský kraj | Nit | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | | Počet usmrtených | 10 | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | | rozdiel | 5 | 5 | 0 | -1 | 1 | 0 | -2 | 2 | | - vodič OA priput. | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1 | | - vodič OA nepriput. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | | rozdiel | -1 | -1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 1 | | - spoluc. OA priput. | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 0 | 1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | - spoluc. OA nepriput. | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | rozdiel | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|