Zavinené (ŠEDN) Prešovský kraj | Pre | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | - Chodcom | 21 | 5 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 1 | 0 | 4 | rozdiel | -22 | -2 | 2 | -3 | -9 | 1 | -2 | -7 | -2 | -1 | 0 | 1 | -3 | 3 | Tj % | 6,5 | 6,7 | 17,6 | 0 | 4,3 | 12,5 | 0 | 1,9 | 7,7 | 0 | 10,3 | 8,3 | 0 | 10,5 | - Vodičom mot. vozidla | 261 | 64 | 13 | 12 | 16 | 9 | 3 | 46 | 10 | 14 | 24 | 9 | 12 | 29 | rozdiel | -3 | 16 | -5 | -12 | 7 | -9 | 0 | 6 | -11 | -3 | 4 | -1 | 2 | 3 | Tj % | 80,6 | 85,3 | 76,5 | 80 | 69,6 | 56,3 | 100 | 86,8 | 76,9 | 87,5 | 82,8 | 75 | 85,7 | 76,3 | - Vodičom nemot. voz. | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | rozdiel | -1 | -1 | -1 | -1 | 0 | -2 | 0 | 3 | 0 | 0 | -2 | 1 | 2 | 0 | Tj % | 3,7 | 0 | 0 | 6,7 | 0 | 0 | 0 | 11,3 | 0 | 0 | 0 | 8,3 | 14,3 | 5,3 |
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Hlavné príčiny u vodičov, 10 najpočetnejších Prešovský kraj | Pre | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | porušenie povinnosti vodiča | 82 | 21 | 3 | 5 | 6 | 5 | 1 | 11 | 1 | 2 | 12 | 3 | 3 | 9 | rozdiel | -15 | 1 | -2 | 1 | 0 | -6 | -1 | -8 | -7 | -1 | 8 | -1 | 2 | -1 | Tj % | 25,3 | 28 | 17,6 | 33,3 | 26,1 | 31,3 | 33,3 | 20,8 | 7,7 | 12,5 | 41,4 | 25 | 21,4 | 23,7 | nedovolená rýchlosť jazdy | 76 | 17 | 6 | 3 | 6 | 2 | 0 | 11 | 4 | 6 | 4 | 3 | 3 | 11 | rozdiel | 10 | 7 | -4 | -1 | 3 | -2 | -1 | 6 | -4 | 1 | 0 | 2 | -1 | 4 | Tj % | 23,5 | 22,7 | 35,3 | 20 | 26,1 | 12,5 | 0 | 20,8 | 30,8 | 37,5 | 13,8 | 25 | 21,4 | 28,9 | porušenie osobitných ustanovení o chodcoch | 33 | 7 | 3 | 2 | 4 | 2 | 0 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 6 | rozdiel | -11 | 0 | 2 | -1 | -6 | 1 | -2 | -6 | -2 | 1 | -1 | 1 | -3 | 5 | Tj % | 10,2 | 9,3 | 17,6 | 13,3 | 17,4 | 12,5 | 0 | 3,8 | 7,7 | 12,5 | 10,3 | 8,3 | 0 | 15,8 | nesprávna jazda cez križovatku | 29 | 8 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 | 2 | rozdiel | 9 | 5 | 1 | -3 | 1 | -1 | 0 | 4 | 1 | -2 | 0 | 0 | 3 | 0 | Tj % | 9 | 10,7 | 5,9 | 13,3 | 4,3 | 0 | 0 | 17 | 7,7 | 0 | 3,4 | 0 | 28,6 | 5,3 | nesprávny spôsob jazdy | 18 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 3 | rozdiel | -4 | -2 | 0 | -1 | 0 | 0 | 1 | 2 | -1 | 0 | -4 | 0 | -1 | 2 | Tj % | 5,6 | 1,3 | 5,9 | 13,3 | 0 | 0 | 33,3 | 9,4 | 0 | 12,5 | 6,9 | 0 | 7,1 | 7,9 | nedodržanie vzdialenosti medzi vozidlami | 17 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | rozdiel | 6 | 6 | 0 | -3 | 0 | -1 | 0 | 1 | 2 | 0 | -1 | 2 | 0 | 0 | Tj % | 5,2 | 12 | 0 | 0 | 0 | 6,3 | 0 | 1,9 | 15,4 | 6,3 | 3,4 | 16,7 | 0 | 0 | nesprávne odbočovanie | 17 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 2 | 0 | 1 | 2 | rozdiel | 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | -1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | Tj % | 5,2 | 8 | 0 | 0 | 4,3 | 0 | 0 | 3,8 | 0 | 18,8 | 6,9 | 0 | 7,1 | 5,3 | nesprávne predchádzanie | 9 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | rozdiel | 0 | 1 | 0 | -1 | 1 | 0 | 0 | 3 | -1 | 0 | -2 | -1 | 0 | 0 | Tj % | 2,8 | 1,3 | 5,9 | 0 | 4,3 | 0 | 0 | 7,5 | 7,7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,6 | pôsobenie zvierať | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | rozdiel | -2 | -1 | 0 | -1 | 0 | 0 | 0 | -4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | Tj % | 2,5 | 0 | 0 | 0 | 8,7 | 12,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6,9 | 0 | 0 | 5,3 | nesprávne otáčanie a cúvanie | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | rozdiel | -6 | -2 | -2 | -1 | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | -1 | 1 | 0 | 0 | -1 | Tj % | 2,2 | 0 | 0 | 0 | 4,3 | 0 | 0 | 7,5 | 0 | 0 | 3,4 | 8,3 | 0 | 0 |
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